• Q: 问赵老师：道路照明的一些规定例如：主干道、次干道、交叉口的照度规定、显色性指标、光通量指标、灯杆高度规定、
• A: 详细内容参见“城市道路照明设计标准”，这是我们国家对道路照明的标准
• Q: 江老师，照明设计是为了服务人类，您这样推崇光，视乎有点本末倒置了。
• A: 我完全赞同你的观点，照明为人服务！
• Q: 赵老师您好！我想请问一下，就目前情况来看，LED在照明应用中处于什么地位？目前LED照明的技术在应用中能不能够达到实际需求的各项标准？
• A: 目前LED在照明应用中还处于初步的探讨试用阶段。目前更应该关注的是LED自身性能的稳定性、规格化等问题。而不是能不能够达到实际需求的各项指标
• Q: 李老师，你好，想请问一下，整个城市的夜景分散零乱，没有主次和特点，总体照明效果较差。对城市景观照明而言，整个城市的景观照明规划则是保证整个城市景观照明总体效果的关键。那我们在做整个项目规划的时候，要注意什么地方，才能更加好的切合项目的主题，达到总体的效果？
• A: 规划的任务就是梳理和整合城市载体,塑造有序合理,具有美感的城市夜景观,因此具体做规划时,因解读准确城市总体规划,摸清现有照明状况,了解城市发展目标与定位,在此基础上,确定城市景观照明的格局与框架以及相关技术规划.只要做好这些工作,理论上讲就可以达到良好的总体效果.
• Q: 章老师，现在国内外做LED产品的厂家越来越多，但是有很多专家学者都说LED技术还不成熟，特别是路灯一类的，而国内应用的范围和需求却越来越多，该怎么把握呢？
• A: 目前路灯LED化没有解决的主要关键有以下几点(即使光,电,散热全部解决的话):1.通用化的问题.如何象HPS灯那样方便更换和储存?所以紧在眉睫的问题是光引擎的国际化和国内通一化,不可设想全国都换成LED后,结果IES出来的标准与我们不同的后果,所有的灯座要全部换过.2.LED本身的老化试验(可靠性试验的方法和方案)都没有同意或出来,如此的推广是有问题的.3.不知你想过没有,为什么美国的LED路灯的能效只用80lm/W或以下的,我们的却已出现了>108lm/W的情况吗?

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